BRAWLEY — Una compañía desarrolladora de los fraccionamientos Victoria Park y Malan Park solicitó al gobierno municipal una exención en el pago de 367 mil dólares por concepto de tarifas de desarrollo al transporte.

De acuerdo a documentos oficiales, la solicitud fue presentada por Raymond Todd Dial, en representación del empresario Charley Scheiber.

Según los solicitantes, la intención de evitar el pago de cientos de miles de dólares busca facilitar el financiamiento de la construcción de una importante calle regional.

El tramo de la Calle Wildcat Drive que sería construido va del Camino Dogwood a la tienda Walmart.

“Las condiciones respecto a ambos fraccionamientos requieren la construcción y el desarrollador está listo para continuar con la construcción si este apoyo es permitido por el órgano de gobierno”, escribió Dial el pasado 29 de agosto en la solicitud presentada ante la Administradora de la Ciudad, Rosanna Bayon Moore.

Las reglamentaciones relacionadas con el pago de tarifas de desarrollo de la ciudad establecen que dichas tarifas deben pagarse antes de que sea emitido el permiso de construcción.

Las ordenanzas de la ciudad no contemplan exención de pago de dichas tarifas.

Según el reglamento municipal, la parte de transporte de las tarifas de desarrollo representan un costo de mil 836.45 dólares por cada unidad habitacional.

De acuerdo a documentos oficiales, el Fraccionamiento Malan Park contará con 127 viviendas y el Victoria Park otras 93, para un total de 220.

Así, el costo asciende a 367 mil 290 dólares.

“La construcción de Wildcat Drive representa un beneficio regional para la ciudad, sus ciudadanos y el público. Por lo tanto, el personal recomienda aprobar la solicitud como fue presentada”, indicó Gordon Gaste, Ingeniero de la Ciudad.

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